原標題：索尼Vision-S電動汽車已開始進行道路測試 相關產業(yè)鏈受關注

索尼在2020年國際消費電子展發(fā)布了新型互聯(lián)汽車平臺Vision-S原型車。據(jù)外媒報道目前這輛車已在奧地利參加了公開的路面測試。不過，目前尚不清楚索尼正在進行的測試是否是為了驗證自家發(fā)布的自動駕駛汽車技術。據(jù)悉，這輛車是由索尼的AI和機器人團隊制造的，索尼的機器狗產品Aibo也由這兩個團隊開發(fā)。

根據(jù)《中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展白皮書2017》的數(shù)據(jù)，預計 2020 年和 2025 年全球乘用智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模分別為2,207億美元、4,305億美元，復合增長率約為14%，其中中國分別為558億美元、1,347億美元，復合增長率約19%高于全球水平。根據(jù)賽迪顧問的報告數(shù)據(jù)，中國短期車聯(lián)網市場增長主要依靠新增硬件數(shù)量和用戶增值消費，2021 年將過1,000億元。同時由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發(fā)展以及用戶增值付費提升等因素，預計2020 年市場迎來爆發(fā)式增長，增速有望超過 60%。

近日，11部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知，提出到2025年中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和網絡安全體系基本形成。實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)模化生產，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應用。展望2035到2050年，中國標準智能汽車體系全面建成、更加完善。機構認為，汽車強國的號角已經吹響，創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略將強勢推動智能汽車發(fā)展，全產業(yè)鏈均有所受益，國內智能駕駛和汽車電子廠商迎來成長機遇。

相關公司：

興民智通：2018年8月8日晚間公告，公司與武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)管委會簽署投資協(xié)議，擬在東湖高新區(qū)建設汽車智能網聯(lián)化總部基地項目。一期項目投資15.1億元，包括四個子項目：車載終端T-Box自動化生產及數(shù)據(jù)運營服務中心，規(guī)劃年產120萬臺T-Box，為150萬臺車輛提供車載數(shù)據(jù)運營服務;智能車載終端設備生產基地，規(guī)劃年產智能車載終端設備100萬臺;營銷服務網絡中心;車聯(lián)網研發(fā)及評測中心。

高新興：子公司中興物聯(lián)專注于物聯(lián)網企業(yè)級市場，覆蓋物聯(lián)網無線通信模塊，車聯(lián)網產品，物聯(lián)網行業(yè)終端及物聯(lián)網通信管理平臺與行業(yè)整體解決方案等四大業(yè)務板塊。

四創(chuàng)電子：作為“中國雷達第一股”，主營業(yè)務涉及雷達、公共安全、衛(wèi)星導航、微波通信、廣播電視及智能交通等領域。